一些商業(yè)組織敦促加拿大聯(lián)邦政府采取行動(dòng)，避免加拿大航空公司的罷工影響貨運(yùn)業(yè)務(wù)并“嚴(yán)重?cái)_亂加拿大的供應(yīng)鏈”。

　　這些組織在給勞工和老年人部長(zhǎng)史蒂文·麥金農(nóng)的一封信中表示，如果加拿大航空公司的飛行員繼續(xù)罷工，那么勞動(dòng)力中斷的可能性是“令人擔(dān)憂的”。

　　該組織表示：“聯(lián)邦政府需要采取果斷行動(dòng)。”該組織包括加拿大進(jìn)出口商協(xié)會(huì)（IE Canada）、加拿大西部托運(yùn)人聯(lián)盟、加拿大商會(huì)和加拿大零售委員會(huì)。

　　“如果雙方未能通過(guò)談判達(dá)成協(xié)議，聯(lián)邦政府必須優(yōu)先考慮加拿大人，并準(zhǔn)備好提前采取行動(dòng)，將此事提交有約束力的仲裁，由中立仲裁員解決任何懸而未決的問(wèn)題，”信。

　　“迅速采取行動(dòng)將確保達(dá)成公平和可持續(xù)的解決方案，確保對(duì)加拿大繁榮至關(guān)重要的業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性和連續(xù)性。”

　　這封信是針對(duì)加拿大航空 9 月 9 日發(fā)布的一份新聞稿而發(fā)出的，該新聞稿稱其貨運(yùn)業(yè)務(wù)受到威脅，并且面對(duì)以加拿大航空公司為代表的飛行員可能采取的罷工行動(dòng)，該公司正在“敲定暫停大部分運(yùn)營(yíng)的應(yīng)急計(jì)劃”航空公司飛行員協(xié)會(huì)（ALPA）工會(huì)，由于持續(xù)的薪酬?duì)幾h。

　　加拿大航空表示，除非與 ALPA（代表加拿大航空和加航 Rouge 的 5,200 多名飛行員）達(dá)成薪酬協(xié)議，否則從 9 月 15 日起，運(yùn)營(yíng)可能會(huì)受到 72 小時(shí)罷工或停工通知的影響，這將引發(fā)該航空公司的三天逐步取消計(jì)劃，三天內(nèi)逐步取消航班。

　　如果運(yùn)營(yíng)完全關(guān)閉，加航預(yù)計(jì)最多需要 7 至 10 天才能恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

　　致麥金農(nóng)的信進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了加拿大航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)對(duì)供應(yīng)鏈的重要性。信中說(shuō)：“例如，對(duì)癌癥治療至關(guān)重要的放射性同位素，由于其使用壽命為 48 小時(shí)，因此通過(guò)加拿大航空貨運(yùn)公司在國(guó)內(nèi)和國(guó)際上運(yùn)輸。” “這項(xiàng)服務(wù)的中斷，無(wú)論時(shí)間有多短，都將是毀滅性的，因?yàn)闆]有其他運(yùn)輸方式可以滿足這些產(chǎn)品嚴(yán)格的時(shí)間要求。”

　　這些組織還指出，由于加拿大最近發(fā)生的鐵路勞資糾紛，“這次潛在罷工的時(shí)機(jī)再糟糕不過(guò)了”。

　　經(jīng)過(guò) 15 個(gè)月的討論后，薪資和工作條件談判于 8 月底破裂，加拿大航空為潛在的飛行員罷工行動(dòng)的準(zhǔn)備工作已經(jīng)進(jìn)行了相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。