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國際貿(mào)易

專題
海運新聞
隨著集裝箱現(xiàn)貨利率暴跌,美國東海岸成為焦點

隨著集裝箱現(xiàn)貨利率暴跌,美國東海岸成為焦點

  10月1日看起來越來越像是決定第四季度班輪命運的日子,目前現(xiàn)貨市場的波動令人難以置信,目前正處于自由落體狀態(tài),似乎...
海運新聞
更高效!Finnlines 推出連接芬蘭和倫敦梅德韋的新服務

更高效!Finnlines 推出連接芬蘭和倫敦梅德韋的新服務

  Finnlines 將于 9 月 23 日開始推出連接芬蘭和英國倫敦梅德韋的新貨運服務。   這條新航線是 Finnlines 增強可持續(xù)性...
海運新聞
不確定性影響大西洋貿(mào)易,運價持續(xù)躍升

不確定性影響大西洋貿(mào)易,運價持續(xù)躍升

   隨著選舉言論的升溫,不確定性正在影響大西洋貿(mào)易,而且雇主和美國東海岸碼頭工人達成合同協(xié)議的最后期限即將到來。 ...
海運新聞
需求強勁!淡水河谷上調(diào)鐵礦石出口預測

需求強勁!淡水河谷上調(diào)鐵礦石出口預測

  巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷(Vale)昨日將其全年鐵礦石出口預測上調(diào)至3.23億至3.3億噸,高于此前3.1億至3.2億噸的預測,這對好...
海運新聞
155億美元!DSV將收購DB Schenker

155億美元!DSV將收購DB Schenker

  據(jù)路透社最新報道,丹麥物流公司DSV將收購德國聯(lián)邦鐵路的鐵路物流部門DB Schenker。   交易費用約為155億美元,在獲...
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APSEZ簽署30年協(xié)議,在Deendayal港開發(fā)新泊位

APSEZ簽署30年協(xié)議,在Deendayal港開發(fā)新泊位

  印度主要港口開發(fā)商和運營商阿達尼港口和經(jīng)濟特區(qū)(APSEZ)與迪達亞爾港務局(DPA)簽署了一項特許協(xié)議,將在印度古吉拉特邦...
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Safetrans將成為穿越北海航線的最大船只

Safetrans將成為穿越北海航線的最大船只

  Safetrans Line旗下的巴拿馬型船“飛魚1號”將于本月底抵達中國,屆時它將成為穿越波羅的海-中國北海航線(NSR...
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盡管面臨挑戰(zhàn),中國海運干散貨進口增長6%

盡管面臨挑戰(zhàn),中國海運干散貨進口增長6%

  BIMCO分析報告:到目前為止,中國已經(jīng)增加了鐵礦石、煤炭和谷物的庫存,這一直是一個積極的需求驅(qū)動因素。   中國港...
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發(fā)展迅速!Vizhinjam港挑戰(zhàn)科倫坡在印度洋轉(zhuǎn)運市場的主導地位

發(fā)展迅速!Vizhinjam港挑戰(zhàn)科倫坡在印度洋轉(zhuǎn)運市場的主導地位

  據(jù)報道,印度位于 Vizhinjam 的新集裝箱轉(zhuǎn)運中心進展迅速,地中海航運公司 (MSC) 可能成為長期客戶。由于其戰(zhàn)略位置和深...
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Girteka 通過多式聯(lián)運鐵路網(wǎng)絡整合擴展可持續(xù)物流

Girteka 通過多式聯(lián)運鐵路網(wǎng)絡整合擴展可持續(xù)物流

  Girteka傳統(tǒng)上是一家公路運輸公司,擁有超過6000輛卡車和7000輛拖車,該公司已將多式聯(lián)運鐵路服務作為其業(yè)務戰(zhàn)略的關鍵...
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行業(yè):新聯(lián)盟的成立加劇航運聯(lián)盟之間的競爭

行業(yè):新聯(lián)盟的成立加劇航運聯(lián)盟之間的競爭

  集裝箱航運聯(lián)盟格局預計將在不到五個月的時間內(nèi)發(fā)生變化,因此有必要研究一下聯(lián)盟的當前動態(tài),以及新聯(lián)盟形成后它們將如...
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Castor Maritime 搶購其第三艘集裝箱船提升運力

Castor Maritime 搶購其第三艘集裝箱船提升運力

  總部位于塞浦路斯、在納斯達克上市的散貨船和集裝箱船船東 Castor Maritime 正在用一艘價值 1,649 萬美元的二手 1.850 t...
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CFL多式聯(lián)運引入新的歐洲內(nèi)部鐵路服務

CFL多式聯(lián)運引入新的歐洲內(nèi)部鐵路服務

  CFL多式聯(lián)運公司宣布在盧森堡的貝滕堡-杜德朗多式聯(lián)運碼頭和羅馬尼亞庫爾蒂奇的阿拉德鐵路港之間開通新的多式聯(lián)運連接。...
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船東被敦促立即行動,從船舶燃料合規(guī)聯(lián)營中受益

船東被敦促立即行動,從船舶燃料合規(guī)聯(lián)營中受益

  CarbonLeap是一家管理全球運輸業(yè)貨幣化碳減排的獨立組織,該組織敦促有違規(guī)風險的船東立即采取行動,利用船舶聯(lián)營的成本...
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分析:拉丁美洲如何應對日益增長的海上貿(mào)易需求

分析:拉丁美洲如何應對日益增長的海上貿(mào)易需求

  拉丁美洲的海運業(yè)正在經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)型,多個國家競相成為該地區(qū)領先的港口樞紐。隨著全球貿(mào)易不斷變化和發(fā)展,一個國家加強...
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