近期，達(dá)飛輪船公司正式發(fā)布了《關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行貨物驗(yàn)證重量申報(bào)的致客戶通知》，該通知再次強(qiáng)調(diào)了在訂艙流程中準(zhǔn)確提供貨物驗(yàn)證重量（VGM）的重要性。通知明確指出，任何違反規(guī)定的行為，無(wú)論貨物性質(zhì)如何，都將面臨嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)處罰——非危險(xiǎn)品貨物錯(cuò)誤申報(bào)需支付高達(dá)7,000美元的罰款，而危險(xiǎn)品貨物則更為嚴(yán)格，需承擔(dān)17,000美元的罰金。

　　此次重申的背景，是基于全球范圍內(nèi)對(duì)集裝箱貨物重量監(jiān)管力度的不斷加強(qiáng)，特別是山東青島港自今年9月1日起，率先推行了更為嚴(yán)格的VGM（已核實(shí)總重）申報(bào)新規(guī)，旨在有效遏制貨物超重與瞞報(bào)現(xiàn)象，切實(shí)保障航運(yùn)安全，包括人員安全、船舶航行安全以及貨物本身的完好無(wú)損。

　　根據(jù)達(dá)飛的通知，所有客戶在申報(bào)VGM時(shí)，必須嚴(yán)格遵循《國(guó)際海上人命安全公約》(SOLAS)及《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》的相關(guān)要求，確保所申報(bào)的貨物重量與貨物實(shí)際重量之間的誤差控制在5%以內(nèi)或不超過(guò)1噸（以兩者中較小值為準(zhǔn)），且不得超過(guò)集裝箱的最大承載限制。

　　為了進(jìn)一步驗(yàn)證貨物重量的準(zhǔn)確性，達(dá)飛及港口方有權(quán)在堆場(chǎng)、碼頭等適當(dāng)場(chǎng)所對(duì)貨物進(jìn)行重新稱重。一旦發(fā)現(xiàn)申報(bào)重量與實(shí)際不符，除了上述提及的罰款外，客戶還需承擔(dān)由此引發(fā)的一切額外損失、費(fèi)用及法律責(zé)任。

　　此外，達(dá)飛還明確表示，對(duì)于任何違規(guī)申報(bào)行為，公司保留向海關(guān)、港口管理機(jī)構(gòu)及海事局等相關(guān)部門報(bào)告的權(quán)利，以維護(hù)航運(yùn)市場(chǎng)的公平、公正與安全。這一舉措無(wú)疑向業(yè)界傳遞了一個(gè)明確信號(hào)：加強(qiáng)貨物重量管理，確保航運(yùn)安全，已成為行業(yè)共識(shí)和不可動(dòng)搖的原則。