日本船東三井商船株式會(huì)社(MOL)投資了一家名為Carnot的初創(chuàng)公司,該公司正在開發(fā)使用耐熱材料的高效發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。
鋼制和鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷冷卻以防止它們過熱,這會(huì)降低性能并增加發(fā)動(dòng)機(jī)故障的風(fēng)險(xiǎn)。冷卻會(huì)消耗大約30%的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒能量。
卡諾正在開發(fā)一種發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),該技術(shù)可以消除冷卻過程中的能量損失,并通過使用高度耐熱的材料大幅提高熱效率和燃油效率。
卡諾公司目前正在研發(fā)的這款發(fā)動(dòng)機(jī),與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比,有可能將燃油效率提高20%-40%。
該公司表示:“基于演示測(cè)試的結(jié)果和該技術(shù)的可行性,MOL將考慮在未來將其應(yīng)用于其商船船隊(duì)。”
通過對(duì)Carnot的投資,該集團(tuán)的目標(biāo)不僅是減少溫室氣體排放,追求其運(yùn)營(yíng)船舶的經(jīng)濟(jì)效率,而且還為任何依賴內(nèi)燃機(jī)的行業(yè)減少溫室氣體排放做出貢獻(xiàn)。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
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