自上個(gè)月弗朗西斯·斯科特·基橋坍塌以來，四艘被困在巴爾的摩港的船只已經(jīng)清理了殘骸，并在更深的航道開通后駛出大西洋。預(yù)計(jì)今天晚些時(shí)候?qū)⒂械谖逅掖x開。

　　昨天，一艘普通貨船Balsa 94號首先離開，接著是另一艘普通貨船saimaagacht，然后是Carmen汽車運(yùn)輸船(圖左)，最后是泰國Precious Shipping旗下的35882載重噸散貨船Phatra Naree(圖上)。

　　船只也進(jìn)港了。美國糖業(yè)精煉公司說，本周早些時(shí)候，一批來自佛羅里達(dá)州的原糖運(yùn)抵其巴爾的摩精煉廠。

　　這條12米深的新航道于本周開通，但將于周一再次關(guān)閉，因?yàn)橐瞥?ldquo;大理號”的行動(dòng)正在進(jìn)行。一個(gè)月前，“大理號”撞上大橋，造成6名道路維修工人死亡，并導(dǎo)致港口大部分地區(qū)陷入停頓。

　　新加坡船東格雷斯海洋(Grace Ocean)和船舶管理公司Synergy Group將在巴爾的摩面臨審判，此前巴爾的摩市的律師本周提起訴訟，聲稱他們的船舶在“不適航”的情況下離開了港口。

　　該港口的主航道水深15米，將在下個(gè)月輪船被移走后重新開放。